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Airtec Top Mount Intercooler Upgrade Pour Mini Cooper S R53 Atintmini02


Airtec Top Mount Intercooler Upgrade Pour Mini Cooper S R53 Atintmini02
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Mise à niveau de l'interrefroidisseur Airtec top mount pour mini-cooper s r53. Bolt on bhp, en abaissant la température de l'air de charge, une voiture rechapée a augmenté la puissance par des changements d'écu qui augmentent la pression d'augmentation et d'autres paramètres, cette augmentation de la pression d'augmentation de température d'admission et de perte de puissance suit bientôt, en installant un intercooler noté vous abaisser ces températures d'admission, à son tour augmenter bhp et rendre votre moteur plus sûr. Convient à tous les mini r53 cooper alimentés surchargés. Intercooler standard - puissance maximale 204,9 bhp & 161,1 ib/ft run 1 -température dans l'intercooler du chargeur 150 degrés & hors de l'intercooler dans le moteur 123 degrés run 2 -température dans l'intercooler du chargeur 152 degrés & hors de l'intercooler dans le moteur 130 degrés run 3 -température dans l'intercooler du chargeur 155 degrés & hors de l'intercooler dans le moteur 135 degrés conclusion - l'intercooler standard sur un mini accordé ne fonctionne tout simplement pas, la plupart des propriétaires le savent, voici la preuve pour d'autres propriétaires qui ne savaient pas. Competiteurs intercooler 50mm carotte (note, cette version n'avait pas de scoop de divertisseur d'air) - puissance de pointe 216.0 bhp & 171.4 ib/ft run 1 -température dans l'intercooler du chargeur 124 degré & sortie de l'intercooler dans le moteur 66 degré run 2 -température dans l'intercooler du chargeur 131 degré & sortie de l'intercooler dans le moteur 67 degré run 3 -température dans l'intercooler du chargeur 140 degré & sortie de l'intercooler dans le moteur 89 degré. Conclusion - ce refroidisseur intercalaire a beaucoup mieux fonctionné que la norme, mais nous sentons que le tube de 50mm et le noyau de nageoires ne pouvaient toujours pas gérer les températures d'admission de minis très ajustées. Airtec intercooler coeur de 60mm - puissance de pointe 233.3.0 bhp & 190,5 ib/ft. Exécuter 1 -température en interrefroidisseur à partir du chargeur 130 degrés et hors de l'interrefroidisseur à partir du moteur 44 degrés et 2 -température en interrefroidisseur à partir du chargeur 137 degrés et hors de l'interrefroidisseur à partir du moteur 47 degrés et 3 -température en interrefroidisseur à partir du chargeur 149 degrés et hors de l'interrefroidisseur à partir du moteur 49 degrés conclusion - la barre airtec de 60mm et plaque de noyau fonctionne vraiment bien et maintient les températures en dessous de 50 degrés. Caractéristiques: disponible en finition satinée satinée noire ou argentée sans forage requis d'énormes déflecteurs d'air forcent l'air dans la section avant de la bride de connexion cnc en alliage complet de l'intercooler d'intercooler premier r53 de l'intercooler d'étagère à avoir. Réservoirs d'extrémité à flux lisse en alliage moulé de base, aucun problème de surtension turbo avec cette conception.

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  • logo airtec: rouge
  • intercooler: noir
  • snoot boot: performance blue
  • brand: sport automobile airtec
  • numéro de pièce du fabricant: atintmini02

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